八淵の滝

2008年8月３日
コースタイム：近江高島駅　９：００　ガリバー青年旅行村　９：４５　障子の滝　１０：４０　　　　
　　　　　　　　　貴船の滝　１０：１５　　昼食　１２：２０〜１３：００　旧ゲレンデ跡　１３：３０　　　　　　　　　
　　　　　　　　　ケーブル跡地　１４：００　　大山口　１５：３０　比良駅　１６：３０ 　

　　S氏主催の「八淵の滝めぐり」に参加した。琵琶湖の西、比良山系にある滝で、「日本の滝１００選」の一つにも数えられている。最高峰武奈ケ岳に端を発した鴨川源流に名瀑がある。
魚止の淵・障子ケ淵・唐戸の淵・大摺鉢・小摺鉢・屏風ケ淵・貴船ケ淵・七遍返し淵、その名の通り八ツの淵がある。この滝を踏破し、八雲ケ原ゲレンデ跡を訪ね、北比良峠から大山口に下山する計画である。 　

　近江高島駅の構内には大勢の人達であふれ、ガリバー青年旅行村行きバスは、増便されていた。この渓谷一帯は、自然と親しむことが出来る場所が数々ある。　
家族連れは、遊歩道を使って、滝の探索もよし。ハイカーは、クサリ・ハシゴが整備された巻き道へ、中には、谷筋を遡行もできる。何よりも、2004年４月、ロープウェイが廃止され、武奈ケ岳への登山基地とし注目されている。 このようなことから、色々な人達が涼を求めて詰掛けてきたのであろう。

　ガリバー青年旅行村駐車場には、山慣れした装いの10名程度が、たむろしていたので合流。
軽いストレッチ後、右側の林道から入山し、側溝沿いに付けられた脇道を伝い、雑木林の中を進んだ。
正面に堰堤を見ながら橋をわたり、黒川に通じる鴨川林道出合に出た。このあたりは、道標もないので
経験者が必要である。
　八池谷の沢に入り、踏み跡も少なく荒れ気味の道を進み、第一番目の「魚止の淵」(６ｍ)が見えた。
ここから、高まいて、「障子ケ淵」(上段8ｍ下段3ｍ)に立った。事前に、この箇所が、滑りやすく最も
危険であり、「事故も起きている」との指摘があったので慎重に行動した。

八淵の最大の滝　貴船ケ淵 (３０ｍ) 

　　　　　　　魚止の淵 　　　　　　　　　　 クサリ場の高巻き　　　　　　　　　　　障子ケ淵

　滝つぼの手前から、一旦河床まで降り,水しぶきを浴びながら渡渉して、対岸の打ち込まれた黄色の

鉄枠に掴まり、クサリを頼りに岩場を登った。足場は、2箇所あるが、右手に抜ける方が良い。

この渡渉箇所は、下段の滝上部になり、そのままハシゴを登りクサリ場を登ると上段の滝上部に出た。

　ここから、長いクサリを伝って、もろい足場をよじ登り、遊歩道に合流した。この間、登り切るのが

精一杯で、唐戸の淵を見過ごしてしまった。　

　遊歩道をまわっていくと、周りが開け、大摺鉢（12ｍ斜瀑）小鉢摺鉢（7ｍ斜瀑）が現れた。

汗を拭うため一休みしていたところ、バスで出会った団体客２０～30名の人達もやってきた。

「ガリバー村から直接、大摺鉢まで遊歩道を通ってやってきた。これから、右岸に渡り、貴船ケ淵の上部に行く」と言っていた。

　　　　　　　　　  　大摺鉢　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小鉢摺鉢　

　いよいよ、核心部の屏風ケ淵(3段１５ｍ)が見えてきた。　高まいていくと、轟音と共に、貴船ケ淵(３０ｍ)が姿を現してきた。クサリに導かれて河床まで降りきり、飛び石を伝って対岸に渡った。渡渉後長い梯子を上り、その続きにまた巨大な鎖場が待っていた。2本のクサリが付けられているが、左側のクサリで登りきると最後で足場がなくなるので、途中から、右側のクサリに移行した方が良い。(写真は、上)　

　　　　　　　　 　　　　垂直の壁　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　屏風ケ淵　　　

　　　ここを高巻きすると、貴船ケ淵の上部となり、滝群の連続は終わった。その奥に七遍返しの淵(多段１５ｍ)が望めた。 　

　階段の横桟は、すでに半分が朽ち果てていたので、慎重に登った。　さらに、進むと、川幅も広くなったところで昼食を取った。　

　　　　　　　　　　　　七遍返し淵　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

階段　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ハシゴ・オガサカ道の道標を見て左側の山腹に取り付いた。昼食後、急登は堪える。流れの音も次第に聞こえなくなり、しばらくすると「まぼろしの滝」表示のある場所に着いたが、ここから滝は見えない。やっぱり、まぼろしかと思った。さらに登りきると両脇にシャクナゲの繁る尾根になった。ここは、展望も悪く、早く抜け出せないかと思っていたところ、目の前が開けた瞬間、スキー場の旧ゲレンデに飛び出した。

　　　　武奈ケ岳の遠望　　　　　　　　　　八雲ロッジ跡　　　　　　　　　　　　　　残されたケルン　　　　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　

　　ゲレンデを下っていくと、眼下に、土留めもされた遊水池が見えた。八雲ロッジは跡形もなく取り壊されて、唯一見覚えのあるは、石のベンチとテーブルだけだった。　かっての賑わいは、そこにはない。八雲ヶ原一帯の赤茶けたむき出しの土も何１０年、何１００年すれば、元の湿地帯に戻るのであろうと漠然と考えていた。 八雲ヶ原の湿原の木道を通り抜け、緩やかな坂を登りきると、北比良峠に到着した。 今でもハイキングコースの案内板とロープウェイの建物は、壊されたがケルンだけは当時のままであった。私の頭の中にある当時のロープウェイ駅の残像と現実の世界のとの違いを埋めるのに苦労した。

　北比良峠のザレ場からダケ道で下った。石がゴロゴロし歩きにくい。周囲の展望も悪く、ただひたすらつづら折れの道を黙々と歩いた。やがてカモシカ台で一休みし、風化した溝状の中を進んだ。谷間へ下る急な道が続き、沢音が聞こえ大山口に飛び出た。あとは、広い林道を歩き、イン谷の右手の橋を渡って、マツ林中を通って比良駅に着いた。